叶片泵的启动转速要比齿轮泵柱塞泵的高一些，但据我们实测，应用率齿轮泵启动转速也是在350-450之间，没差多少，因为油泵的吸油条件都是一样的，既油泵内部经过旋转产生的真空度大小才是吸油的条件，而不同的油泵除了零件材料大小、强度、形状不同外，原理都是一样的，只是应用领域不一样而已。

如果使用叶片泵必须在600转以上启动，1000-1500转最理想，50-150转低速保压，这就叫高速启动、低速保压原理。这些条件的变化在伺服系统里属于小儿科可轻而易举的实现。

关于反转停车，这是一个不符合科学的做法，尤如在高速上跑的汽车，能否最快速的停车刹车是考验车型的硬指标，根本不用倒车去实现停车位置，而快速倒车还能损伤机械部件，油泵也一样，能以最快速的停止供油让设备停止动作是根本，而实现这一目标有很多的方法，如在快速降低转速的同时将多余的流量转移到旁路泄掉就可实现，通过反转停车的方法虽然达到了最短时间零流量，但对油泵内部零件造成的硬损伤是看不见的，任何一款油泵也经不起正反转折腾的，正反转只会加速零件磨损影响使用寿命。

上面做的快速停车就是针对这一要求做的实验，3-5秒的快速停车足以满足设备需要了，没有必要斤斤计较那半秒速度。

启动转速的要求同样也是不明智的，使用伺服电脑编程，能高速启动低速保压就什么也解决了，为什么还要最求低速启动呢？多此一举。