在液压传动系统中，能源装置是为整个液压系统提供能量的，就如同人的心脏为人体各部分输送血液一样，起着极其重要的作用。液压泵是将原动机（电动机或其他动力装置）所输出的机械能转换为液体的压力能的能量转换装置，它向液压系统提供一定流量和压力的液压油，以满足执行机构驱动外负载的需要。

目前液压系统中使用的液压泵主要有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等。前三种泵用途最为广泛。下面跟着塞纳瑞一起来看看关于叶片泵的讲解。

油压机叶片泵的工作原理：它主要由压油转子、定子、叶片和端盖等组成。与双作用叶片泵显著。叶片泵的定子内表面是一个圆，定子和转子间有一定偏心距，两端的配油盘上只开一个 吸油窗口和一个压油窗口。叶片装在转子槽中，并可在槽内滑动。当转子回转时，由于离心力的作用，使叶片紧靠在定子内壁，这样在定子、转子、叶片和两侧配油 盘间就形成若干个密封的工作空间。右部叶片逐渐伸出，叶片间的工作空间逐渐增大，从吸油口吸油，这是吸了由腔。左部叶片被定子内壁逐渐压进槽内，工作空间逐渐缩小，将油液从压油口压出，这是压油腔。在吸油腔和压油腔之间，有一段封油区，把吸油腔和压了由腔隔开，这种叶片泵在转子每转一周时，每个工作空间完成一次吸油和压油，因此称为叶片泵。转子不停地旋转，泵就不断地吸油和排油。 

油压机叶片泵的结构特点：(1)为了调节泵的输出流量，需移动定子的位置以改变偏心。(2)径向液压力不平衡，限制了工作压力的提高。额定压力一般不超过7Ma，最高工作压力是10.5Ma。(3)由于定子和转子两圆柱面偏心安置，当相邻两叶片间同时在吸油、压油窗口之间的封油区内工作时，封闭容积会产生困油现象。为了消除困油现象带来的危害，通常在配流盘排油窗口边缘开三角形卸荷槽。